今天是：2020年5月8日
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來源：本站
2023-09-13 15:51:39
河塌鄉(xiāng)政協(xié)工作聯(lián)絡(luò)組
隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的加劇,，農(nóng)村青壯年大多外出打工或到城里安家,，農(nóng)村存在大量留守老人和兒童，他們大多無法自行騎車或駕車,，出行只能依靠公共交通,、步行或非營運車輛,。
目前，從縣城通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有客運車,，但很少有通往行政村的,，除交通條件很好且人口密集度大的。以河塌鄉(xiāng)為例,，從縣城有通往鄉(xiāng)政府駐地的班線車,，但存在發(fā)車班次不固定,、車價未統(tǒng)一等問題。這給無自有出行工具的人造成極大不便,，導(dǎo)致他們借助其他非運營車輛出行,，如小貨車、摩托車,、電動車三輪車等交通工具,，給安全出行帶來了極大隱患。
為徹底打通最后一公里,，提高群眾出行安全,，切實增強村民幸福感、獲得感,，提出以下幾點建議：
1.對于通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車,，建議由相關(guān)部門牽頭組織，選定合適的場所作為車站,，并綜合各地常住人口數(shù)合理配備公交車,、規(guī)劃客運路線。
2.對于通往村的公交車,，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體,，因地制宜、合理規(guī)劃客運路線,，向交通主管部門申請“鎮(zhèn)村小客車”運營路線(這個小客車只允許鄉(xiāng)鎮(zhèn)到轄區(qū)的村莊行駛),。按鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊的路線位置，結(jié)合實際需求量,，合理配置小客車;建議在購置車輛,、辦理運營路線等方面出臺優(yōu)惠政策。