今天是：2020年5月8日
今天是：2020年5月8日
來源：本站
2022-11-15 10:05:04
縣政協(xié)社法委
根據(jù)縣政協(xié)2022年度工作要點的安排,，結(jié)合督辦《關(guān)于加強宿松新能源汽車充電樁建設(shè)的建議》提案(196號)，9月23日,，縣政協(xié)社法委組織開展了關(guān)于我縣充電樁規(guī)劃,、建設(shè)和管理監(jiān)督性視察活動?？h政協(xié)黨組副書記,、副主席郭斯文率部分縣政協(xié)委員及縣經(jīng)開區(qū)、孚玉鎮(zhèn),、東北新城,、松茲街道,、龍山街道,、城管局、住建局,、資規(guī)局,、供電公司、公安局交警大隊,、茲元公司等單位負責人參加了活動,。
視察組一行先后實地視察了龍湖公園公共停車場、經(jīng)開區(qū)華中世貿(mào)城停車場,、人民路衛(wèi)生及稅務(wù)機械智能停車場項目建設(shè)情況,，并召開專題座談會。在座談會上,，縣城管局就我縣暖民心“便民停車”實施方案及停車場和充電樁建設(shè)等相關(guān)情況分別進行了詳細匯報,，會議還聽取了相關(guān)單位意見和建議，縣政協(xié)委員圍繞新能源充電樁的規(guī)劃,、建設(shè)和管理,，積極交流協(xié)商、建言獻策?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一,、我縣新能源充電樁建設(shè)情況
近年來，縣政府及相關(guān)職能部門高度重視新能源充電樁規(guī)劃,、建設(shè)和管理工作,，圍繞加快停車場項目建設(shè)、完善停車充電設(shè)施、建立長效管理機制等方面,，做了一定的工作,，但整體尚處于起步階段。在社會公共充電設(shè)施建設(shè)方面,，前期我縣城區(qū)已建成新能源充電樁共計100個,，主要分布于公共停車場、商超,、酒店,、旅游景點等區(qū)域，如縣政務(wù)中心停車場,、商貿(mào)城,、華盛漢爵、安瑞大酒店,、孚玉山賓館,、大潤發(fā)購物廣場、石蓮洞國家森林公園等處,，除此之外依托我縣人民路(衛(wèi)生,、稅務(wù)地塊)機械智能停車場擬規(guī)劃建設(shè)62個充電樁車位?？陀^地講,，目前充電樁建設(shè)的數(shù)量和進度，還遠遠不能滿足新能源汽車發(fā)展的需要,。
二,、存在問題
一是無專項規(guī)劃。目前我縣尚未制定新能源充電樁建設(shè)的專項規(guī)劃,，工作的推進將缺乏系統(tǒng)性,、合理性、前瞻性;
二是宣傳力度不夠,。群眾認知度不高,，積極性不夠，未形成良好的社會氛圍;
三是未出臺有效的配套政策,。未能充分吸引更多社會資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
四是運行管理機制缺失。如何保證設(shè)施的長期規(guī)范運行,，機制是關(guān)鍵,，而目前建后管養(yǎng)、運行機制還不健全,。
三,、工作建議
一是制定專項工作方案。根據(jù)縣委、縣政府制定并印發(fā)了《關(guān)于<就業(yè)促進行動方案>等“暖民心行動方案”的通知》,，計劃2025年我縣城區(qū)新增城市停車泊位2000個以上,，系統(tǒng)緩解宿松縣城區(qū)“行車難、停車難”的問題,，雖有配套建設(shè)新能源充電設(shè)施的相關(guān)要求,，但系統(tǒng)規(guī)劃還有所欠缺，建議縣委縣政府盡快組織相關(guān)部門開展調(diào)研考察,，并編制新能源汽車充電樁建設(shè)的專項規(guī)劃,，以“滿足需要、節(jié)約資源,、適度超前”為原則,，按照“因地制宜、快慢互濟,、經(jīng)濟合理”的要求,，統(tǒng)籌推進充電設(shè)施建設(shè)。
二是營造良好宣傳氛圍,。推廣應(yīng)用新能源汽車是貫徹落實黨中央國務(wù)院碳達峰碳中和愿景的重要戰(zhàn)略舉措,，新能源汽車充電樁建設(shè)是國家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(新基建)的重要內(nèi)容之一，也是推廣普及應(yīng)用新能源汽車的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。因此,，要加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相關(guān)政策的宣傳力度,，尤其是充電樁規(guī)劃建設(shè)前景方面的宣傳,，提高民眾的認知度、接受度和知曉率,，為充電設(shè)施建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境,。
三是完善相關(guān)激勵政策?？h委政府在完善用地政策,、強化財政支持，大力推進停車設(shè)備設(shè)施建設(shè)的同時,，可以鼓勵社會資本與我縣茲元,、保安等國有公司合作(PPP)、特許經(jīng)營等方式參與城市公共停車設(shè)施投資建設(shè)和運營管理,，讓市場主體參與到停車設(shè)備研發(fā),、設(shè)施建設(shè)、設(shè)施維保,、運營管理當中,，增加新能源充電樁供給的同時，可配套建設(shè)維修點、洗車店等便民設(shè)施,，完善服務(wù)功能,。縣委,、縣政府還可以出臺相關(guān)管理政策和激勵措施,，依法依規(guī)簡化公共停車設(shè)施項目規(guī)劃、立項,、招投標,、建設(shè)、經(jīng)營等環(huán)節(jié)的審批流程,，放寬充電設(shè)施建設(shè)準入條件,，為項目建設(shè)提供必要的便利。
四是探索長效運行機制,。隨著我縣人民路機械智能停車場項目的逐步完工,，充電設(shè)施的開放運行，探索建立統(tǒng)一的智慧停車基礎(chǔ)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將十分必要,?？h委、政府可以提前謀劃充電公共服務(wù)平臺的建設(shè),，聯(lián)合電力部門及網(wǎng)絡(luò)運營企業(yè),，保障停車充電信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)全縣范圍內(nèi)充電樁分布信息的查詢,，完善充電樁運營機制,，并鼓勵實行錯峰充電，推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式,，提升充電樁服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度,。同時，也為車聯(lián)網(wǎng)的布局奠定平臺基礎(chǔ),。